El enorme Saratoga fue uno de los primeros portaaviones diseñados especialmente para albergar cazas a reacción, y que poseían la cubierta inclinada a modo de pista de vuelo. Casi se cumplen 50 años de servicio en la armada estadounidense, pues se botó en el año 1956. Este campo de aviación flotante simboliza el poder y la flexibilidad de la armada, honor que se ha ganado en los numerosos conflictos en que participó. Durante todos esos años, el Saratoga ha experimentado muchas modernizaciones y programas de puesta a punto de sus sistemas de defensa, alerta roja y navegación. En octubre de 1980, el Saratoga entró en los astilleros para someterse a un programa de revisión total; del que salió con radar y sistemas de comunicación nuevos, refugios autohinchables, nuevos sistemas de despegue y tres Phalanx como sistema de defensa, además de misiles guiados antiaviones Sea Sparrow. Su completa flota aérea incluye 90 ejemplares tipo Viking F-14, F/A-18, A-6 y S-3A. El Saratoga está dotado con 2.645 hombres, 78.200 toneladas de peso neto y 34 nudos de velocidad máxima. Este modelo a escala 1/542 representa fielmente el original, con piezas como: el casco de una sola pieza, la detallada cubierta, plataformas móviles, lanzaderas de Sea Sparrow, sistemas de defensa Phalanx, sistemas de refugios independientes, 4 hélices, un mástil aéreo y la flota aérea complementaria: cuatro F-14, cuatro F/A-18, dos A-6, un EA_6, dos S-3 y dos helicópteros Seaking. Además, se incluye un soporte y las calcas necesarias.