El Mogami, junto otros tres cruceros de su clase, Mikuma, Suzuya y Kumano, fue diseñado y finalizado en 1935. Para salvaguardar la integridad del casco de los ataques de los cruceros pesados norteamericanos, el espesor del blindaje del Mogami fue aumentado. Pero si hay algo que destaca en las características de este crucero es sin lugar a dudas su motor, con 152.000cv, el Mogami compartia motor con el conocido "Yamato", el barco de guerra más grande jamás construido. Con el fin del Tratado de Reducción de la flota de Londres en 1937, los cañones del Mogami fueron actualizados, pasando de ser de 15,5cm triples, a 20cm dobles. El 30 de Marzo de 1942, el Mogami, en cooperación con el Mikuma y un escuadron de destructores, hundieron el crucero pesado estadounidense "Houston", y el crucero australiano "Perth", el la zona occidental de Java. En octubre de 1944, y tras ser declarado inservible despues de la batalla de Filipinas, el Mogami fue hundido en el Mar de Mindanao, por los torpedos del destructor amigo Akebono. Despues de 30 años, Tamiya lanza una reedición del Mogami, con multitud de partes corregidas y mejoradas. A pesar de la limitada información disponible (tan solo unas cuantas fotos recuperadas y algunos planos), los diseñadores de Tamiya han conseguido pulir los detalees del Mogami, utilizando para ello las tecnicas más modernas y avanzadas del momento.