Este fue uno de los cañones antiaéreos de mejor resultado y más utilizado en Alemania, desarrollado a partir del Flak 30 de 2cm y el Flak 38 de 2cm, que tenían soporte único. En 1940 se diseñó y puso en producción una versión de mayor tamaño del Flak 38 de 2cm, que tenía cuatro cañones de 2cm sobre un soporte común. Se utilizó ampliamente a partir de 1941 y fue una de las armas más importantes a lo largo de toda la guerra. Una compañía antiaérea consistía en dos o tres pelotones, cada uno de ellos con tres Flakvierling 38 de 2cm, y un pelotón con Flak 36 ó 43 de 3,7cm. El Flakvierling 38 tenía los cuatro cañones refrigerados por aire y de tipo monobloque. Estaban montados sobre un soporte que podía elevarse manual o mecánicamente. Con una segunda manivela podía hacerse girar la base rotatoria. El artillero estaba sentado en el centro de la parte trasera y podía controlar ambas manivelas. Había un visor conectado al motor elevador, mediante el cual el artillero podía controlar las dos manivelas para mantener el objetivo en la mira. Más adelante se sustituyó ese visor por un anillo visual. Los cañones podían dispararse automáticamente o semiautomáticamente, mediante unos pedales que manejaba el artillero. Cada pedal disparaba dos cañones diametralmente opuestos. Los cargadores se sentaban a ambos lados del soporte para recargar la munición. Cada estuche de munición contenía 20 cartuchos. Había cuatro cartuchos tipo HE y dos tipo AP (incluyendo trazadora).
El remolque de 2 ruedas, el SdAh52, tenía la estructura soldada. La base triangular disponía de gatos para situar el arma a la altura deseada cuando se montaba. Bajo los cañones se colocaba una caja en la que caían los cartuchos vacíos. Teóricamente, la velocidad de tiro era de 1.400 cartuchos por minuto, pero en la práctica se reducía a 800 por minuto. Los asientos, los visores y otras partes se plegaban sobre la montura para viajar, de manera que el arma quedaba muy compacta.
Pesaba 2.218kg, de los que 1.451 era el peso del soporte. El alcance máximo en horizontal era de 4.794m y en vertical de 3.666m. La elevación máxima era de 100º, y la de descenso llegaba a -10º. Se llevaban 320 cartuchos listos para su uso.